Los transportistas por carretera en la UE deberá contribuir en mayor medida para cubrir los gastos que generan en términos de contaminación y congestión del tráfico. El pasado 12 de septiembre, el Consejo adoptó la Directiva sobre el Eurodistintivo que revisaba las normas actuales en materia de derechos de uso y peajes para los vehículos comerciales pesados.El Eurodistintivo es una tasa de utilización de carreteras que da acceso a las principales redes viarias de diversos Estados miembros. El objetivo de dicha Directiva es reducir la contaminación producida por el transporte de mercancías y conseguir un tráfico más fluido mediante la imposición de peajes que contribuyan a la financiación de los costes generados por dicho tráfico en términos de contaminación atmosférica y acústica, así como a evitar los atascos.
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