La Unión Europea estudia dar un plazo suplementario de tres años a los fabricantes de coches europeos para aplicar los límites de emisión de dióxido de carbono exigidos por Bruselas. La Comisión del Parlamento Europeo que tramita esta legislación ha aprobado esta semana en Bruselas un texto que amplía desde 2012 hasta 2015 la fecha límite para reducir las emisiones de CO2.
Estas modificaciones de la propuesta inicial de la CE aún deben ser aprobadas en una sesión plenaria del Parlamento Europeo, y serán asimismo discutidas en la próxima reunión de ministros de Medio Ambiente de la UE, que tendrá lugar en octubre.
El año pasado, el Ejecutivo comunitario propuso que los vehículos nuevos vendidos en la UE a partir de 2012 deberán emitir un máximo de 120 gramos de CO2 por kilómetro de media, frente a 160 gramos permitidos en la actualidad.
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